Forumul pasionaţilor de trenuleţe
Neautentificat.
Bun venit printre noi lok!
Ne bucuram sa te avem printre concurenti
Pagina te asteapta sa ne arati cum construiesti LDM-ul si noi asteptam sa discutam.
Bafta si spoor!
Offline
salut
fiind primul meu mesaj aici, cred ca e cazul sa ma prezint. ma numesc cristian caramlau si am 34 de ani. pasiuni ar fi trenurile, reprezentate acasa de jucarii care incearca din rasputeri - uneori efortul lor este vizibil - sa reprezinte trenurile reale. o alta ar fi radioul, dar nu isi are locul aici. proiecte in domeniul modelismului feroviar am destule incepute si nici unul terminat, dar cam toate se indreapta incet-incet spre final. mentionez ca toate proiectele mele s-au bazat pina acum pe transformari - mai profunde sau mai superficiale - de vagoane si locomotive. acesta ar fi primul meu proiect pornit de la zero. sa vedem ce pot face din acest ldm. eu, personal, sper sa iasa ceva cit mai apeopiat de versiunea 1:1, evident 1:87 ![]()
Editat ultima oară de lok (16.07.2008 00:49:26)
Offline
Salut,
Pai eu zic ca LDM-ul iese si daca-l bagi la manevra o sa te ajute sa finalizezi si celelalte proiecte legate de materialul rulant romanesc
Offline
salut
cred ca am devenit mai obsedat de locomotiva asta decit ar trebui. deja am inceput sa adun ceva piese. am pus de-o parte niste rulmenti, axe din otel arc, niste tabla de fier, tot felul de bucse si axe din inox, reductoare, motoare, freze, spirale, discuri... ce sa mai discutam, am umplut o punga de un leu
vreau ca viitoarea locomotiva sa se miste pe lagare cu rulmenti
uite niste poze cu ce am strins, miine urmind sa pun si cu restul de materiale.


Offline
Aica vrei sa spui ca montezi axele rotilor pe rulmenti?
Solutia ar putea fi exceptionala dar ma gandesc la cat de inghesuite vor fi toate si, sincer, din cate am constatat, spatiu nu prea gasesti desi masina este mai mare decat un Kof.
Motorasul pare tare interesant.
Niste caracteristici tehnice si daca nu este "TOP SECRET" de unde provine?
Offline
pai daca tot m-ai omorit ca te dai cu cartonul pe sine si cistigi concursul, m-am apucat sa fac si eu ceva cit de cit competitiv relativ la ce ai facut tu. caracteristici tehnice pentru rulmenti ar fi cotele - dxDxh=1.75x4x2mm - si faptul ca sint de inalta precizie, rulmenti cu bile. provin, ca si motorul, de alfel din diverse unitati de banda si cd-rom mai vechi. in schimb, interesant e de unde provin axele... dosare cu sina esselte
la cotele prezentate, nu cred ca se vor inghesui in interior, ci vor incapea chiar elegant. motorul are pe partea ingusta 12mm si 16mm pe partea lata, deci presupun ca incape in frem fara mari probleme.
Offline
lok a scris:
pai daca tot m-ai omorit ca te dai cu cartonul pe sine si cistigi concursul ...
He, he eu am "scapat" de concurs ca fac parte din organizare asa ca te las pe tine ...
Vezi ca am dibuit ce este cu tiparirea mai mica fata de original.
Astept sa faci teste si sa-mi spui cum este.
Ai sublerul la tine?
Offline
pai am cam dibuit si eu care e problema. la print trebuie sa selectezi 'no scaling' ca altfel o scoate cum vrea imprimanta. dupa setarea asta, a mers snur. o sa fac in seara asta fremul sa vedem ce iese. sau, ma rog, cel putin incerc.
Offline
lok a scris:
pai am cam dibuit si eu care e problema. la print trebuie sa selectezi 'no scaling' ca altfel o scoate cum vrea imprimanta. dupa setarea asta, a mers snur. o sa fac in seara asta fremul sa vedem ce iese. sau, ma rog, cel putin incerc.
Bun.
In cazul acesta nu mai sunt probleme cu descarcatul desenelor de pe sit.
Pentru frem ai desenele 1:1 tot pe situl Modelism Feroviar
Spoor!
Offline
multumesc
la ora asta sint deja trecute de faza de subler. au fost deja tiparite pe autocolant, urmind ca in cel mai scurt timp sa fie debitate componentele fremului.
Offline